Cikkek
A legújabb szakaszgyőzelmeket viszi magával, Jonas Vingeaard 39 másodperces sprintelőn felülmúlta João Almeidát, így megszerezte a második szettet. Alasdair Fotheringham 1991 óta árulkodó lehetett a kerékpározásban. A Cyclingnews támogatása mellett megjelentek a Separate, a The New Guardian, a ProCycling, a The New Show és a Reuters hasábjain is. „Az igazság az, hogy a Vueltán az elsődleges célom az lenne, hogy meglehetősen defenzíven vezetek, hogy néhány szakaszgyőzelmet szerezzek, és az az eredmény, amit most két hét után elértem, nagyon jó benyomást kelt. A sok szupermagas emelkedő miatt szinte reménytelen a csapatmunka, és a küzdelem inkább a személyes motorosok közötti kézitusából fog kinőni.”
A weboldalad látogatóinak titkosításától kezdve a VPN megakadályozza, hogy a kereskedő korlátozza a kapcsolataidat, és védelmet nyújt a közösségi Wi-Fi használatakor, így biztonságban tartva eszközeidet és bejelentkezési előzményeidet. A szezon harmadik és talán utolsó férfi Grand Tourja ezen a hétvégén kezdődik, amikor a versenyzők átveszik a Vuelta a great España új, 80. modelljét. Ez egy nehéz ütközés a versenyzők számára, és versenyezni fogsz, de a biztonság természetesen az első. Nincs igazi győztes, de a briteknek a nap folyamán bajnoknak kell lenniük – a Vingaardot a volánjukról lovagolva, és a Grand Slam-ra menet. Az új kerékpáros ma a buszok felé gurul, elkerülve a célvonalat.
ALTO DE L'ANGLIRU | hasznos tippeket
Az új kerékpárosok beszéltek róla, úgy tűnik, eldöntötték. Nem egészen. Nincs különbség a mezőnyben, de a Fisher-Black a sebesség szempontjából fontos.
KOM: Alto de Morga (kat.
A vöröses mezű Kuss hatással van a rekordra az új Flame Rouge előtt. A srác a következő 30 másodperccel Vingaard mögött ér célba, hogy meghosszabbítsa a GC-re vonatkozó célját. Roglic a Jumbo-Visma csoport élén áll, és a harmadik helyen tér vissza. Az első helyen Vingaard, Kuss, Roglic, Mas, Uijtdebroeks és Ayuso áll 8 km-rel az új Tourmalet megnyerése előtt. Az új Tour de France bajnok több mint egy perccel előrébb áll. A Bora-Hansgrohe szintén a mezőny élére került BikExchange-Jayco, Cofidis és Trek-Segafredo párossal.
Kuss és Bernal csapdába ejtették Vinegaardot, Almiedát és Cicconét, és Kuss egyre inkább a kamatlábak mögé kerül. A Visma munkája alig több mint 20 versenyzőre redukálta a mezőnyt. A piros Bull-Bora Hansgrohe is bekerült a mezőnybe, és úgy tűnik, hogy ők a GC-verseny egyik legerősebb közössége. Jai Hindley és Giulio Pellizzari (a fehér mezben) ott vannak a kilencedik és a tizedik helyen. Quinnnek elege van Vine segítőkészségéből, Quinn és Frigo pedig lelassították a tempót.
Alapvető beavatott
Ez eddig gyors idő, de a split végül is egyre hosszabb. Az új gödörben az idő alig két perc hasznos tippeket alá csökkent, de a Lidl-Trek ismét 1'40"-re csökkentette. A nyaralást egyáltalán nem engedik meg a gödörben, Daan Hoole-lal és Amanuel Ghebreigzahbierrel, akik a Lidl-Trip legújabb mezőnyének élén állnak.
Különböző más, mai napról szóló jelentések szerint Alberto Bettiol kénytelen lehetett leállítani a szezonját fekélyes vastagbélgyulladás miatt. Az elöl lévők továbbra is tartják a tempót, ami valószínűleg gyors véget vet a szökésnek. Öt csapat lesz úton, ahogy a stack megfelelően szétesik.
A legújabb mezőny hátránya ma hétszeresre csökken. Ahogy korábban említettük, Carlos Rodríguez könnyű mezben haladt el. A teljes 137,5 km-es távon csak néhány kilométer van sík. Woods és Laurens Huys (Arkéa-B&B Rooms) 39 perccel vannak lemaradva az irányítójuktól.
Töltsd le ingyen a Vuelta an excellent España 2025-öt Ausztráliában
A kamatláb rövid időre megtorpant, de ismét felfelé kúszik, egészen a pelotonig, egy hosszú vonalon kívül, attól a legelöl lévő oldaltól, ahol öt csapat van a színes buy-ban. 10 km van hátra a Ceresre vezető emelkedő kezdetéig, ami technikailag valóban elkezdődik. A Quinn megpróbál tökéletesen működni, tekintve, hogy ebben a szezonban csak hétszer versenyeztek egy kínzó lábsérülés miatt. Már csak több mint egy perc Verre-ig, és ott lehet a Quinn, akinek a Lidl-Trek csak pörgeti a tempót, hogy megpróbálja megakadályozni, hogy Philipsen visszaessen.
Roglic nagy oldalirányú sebességgel indul. Ez egy új versenyzőt jelent ahhoz képest, amelyik a Planche des Belles Filles-en szenvedett. Úgy tűnik, a srácnak van valami a tankján az utolsó rámpákon. A második versenyző az első 10-ben szereplő egészségesebb napi trial versenyzők egyike. Mindenesetre Peter Cossins 21 fokkal elmozdult, és a négy legfontosabb körvonalait láthatod.
Elnézést kérünk – az új motorosok valójában már emelkedőn voltak, és a rajt helyett csak 0,5 km-re lehet letérni a csúcsról. Bár a Puerto de los angelesi Creu de Perves hivatalos kezdete még több mint 2 km-re van, az új motorosok nem érzik majd jól magukat, mivel már egy ideje emelkednek, és már a nehéz emelkedőkön vannak. Az egyik versenyző, akivel meg kell küzdeni az új Egyesült Arab Emírségekbeli partnerekkel, Harold Tejada. Ő az egyik legjobb mászó ebben a szökevényes kategóriában, miután teljesítette a nagy teljeset az Egyesült Arab Emírségekbeli Touron és a 2009-es Párizs-Nizza versenyen. Az új üldözői kategória mostanra elakadt a mezőnyben, és csak a 12 vezető maradt az élen. Úgy tűnik, az új üldözők inkább a mezőny csapdájába esnek, mint hogy felzárkózzanak az éllovasokhoz.
Nulladik színpadi bajnok
Ganna teljesen lemaradt Hoole napjáról, teljes 19 másodperccel. Ez nagy előny ahhoz, hogy lekörözd őt, ha a saját irányodban lévő utolsó kilométerekről van szó. Erős sprinterként Vernon egyike azoknak a motorosoknak, akiknek a pályájuk lerövidítését élvezni fogod.
Állítólag ez a KOM-problémákon múlik, de tegnap este például egy strike-ot használt, hogy folytassa, és szólóban kell megküzdenie a szakasznyereményekig. Ez egy nagy pillanat Jonas Vingegaard vörös mez idézetében. Az ösvény ismét a szögben fog megdőlni, mielőtt a második csoport hivatalos rajtja, a Puerto de los angeles Creu de Perves körülbelül 20 km-re közeledik. Az első kilométerek során elvégzett események és tevékenységek gyorsan tárgytalanná válnak, amikor elkezdődik a nap első lejtőjének, a Port del Cantónak a túrázása. Ez egy hatalmas út, 24,9 km-ig tart a normál 0,4%-os szintkülönbség alatt, így a legerősebb hegymászók is biztosak lehetnek benne, hogy megkezdik a napi szünetet.